Onderhoudsmonteur systemen
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie | Huizen |
| Opleidingsniveau | Zie onder |
| Organisatie | Technicum |
| Contactpersoon |
Vera van de Wetering |
Informatie
We durven wel te stellen dat dit een unieke vacature is. De monteur onderhoud stations, pleegt (periodiek en preventief) onderhoud aan met name betaalapparatuur die op de diverse stations aanwezig zijn. Denk daarbij een de in- en uitcheckpalen, de toegangspoortjes en de betaalautomaten waar je fysieke kaartjes kunt kopen. En niet alleen op de stations van de NS, maar ook bijvoorbeeld de RET en NoordZuid lijn.
Naast het onderhoud, kun je ook opgeroepen worden om storingen aan deze apparatuur op te lossen. Zoals je begrijpt, dit werk gaat dus 365 dagen per jaar door, 24 uur per dag. Uiteraard is dat niet je werkweek, maar er wordt wel met verschoven diensten en waakdiensten gewerkt.
Soms moet in verband met een verbouwing op een station wel eens een apparaat verplaatst worden en ook daarbij wordt jouw expertise verwacht.
Het betreft een zeer veelzijdige en gevarieerde baan! Geen dag is hetzelfde. Je bent op het werk op de vele stations in Nederland, dus je komt nog eens ergens. Daar hoort ook een leuk salaris en een interessante interne opleiding bij.
Je volgt op de opleidingslocatie in Huizen 4 weken theorie en oefen je met de apparatuur die je in werkelijkheid kunt tegen komen. Deze klas moet half oktober starten en daarvoor hebben we 5 a 6 nieuwe collega's nodig. Vanaf dag 1 wordt je betaald en je salaris wordt gebaseerd op de CAO Kleinmetaal, schaal 7. Het salaris dat genoemd is in deze vacature is het minimum. Ahankelijk van je ervaring kun je op een andere plek in schaal 7 ingeschaald worden.
De ambitie van het bedrijf is om mensen na verloop van tijd zelf een vaste aanstelling aan te bieden. Je kunt doorgroeien naar een Sr. Monteur, waarbij je ook verantwoordelijk wordt voor het begeleiden van Jr. monteurs. Je ontvangt van onze opdrachtgever een bus, gereedschappen, kleding en communicatiemiddelen om je functioneren met succes te kunnen uitvoeren.
Omschrijving
We durven wel te stellen dat dit een unieke vacature is. De monteur onderhoud stations, pleegt (periodiek en preventief) onderhoud aan met name betaalapparatuur die op de diverse stations aanwezig zijn. Denk daarbij een de in- en uitcheckpalen, de toegangspoortjes en de betaalautomaten waar je fysieke kaartjes kunt kopen. En niet alleen op de stations van de NS, maar ook bijvoorbeeld de RET en NoordZuid lijn.
Naast het onderhoud, kun je ook opgeroepen worden om storingen aan deze apparatuur op te lossen. Zoals je begrijpt, dit werk gaat dus 365 dagen per jaar door, 24 uur per dag. Uiteraard is dat niet je werkweek, maar er wordt wel met verschoven diensten en waakdiensten gewerkt.
Soms moet in verband met een verbouwing op een station wel eens een apparaat verplaatst worden en ook daarbij wordt jouw expertise verwacht.
Het betreft een zeer veelzijdige en gevarieerde baan! Geen dag is hetzelfde. Je bent op het werk op de vele stations in Nederland, dus je komt nog eens ergens. Daar hoort ook een leuk salaris en een interessante interne opleiding bij.
Je volgt op de opleidingslocatie in Huizen 4 weken theorie en oefen je met de apparatuur die je in werkelijkheid kunt tegen komen. Deze klas moet half oktober starten en daarvoor hebben we 5 a 6 nieuwe collega's nodig. Vanaf dag 1 wordt je betaald en je salaris wordt gebaseerd op de CAO Kleinmetaal, schaal 7. Het salaris dat genoemd is in deze vacature is het minimum. Ahankelijk van je ervaring kun je op een andere plek in schaal 7 ingeschaald worden.
De ambitie van het bedrijf is om mensen na verloop van tijd zelf een vaste aanstelling aan te bieden. Je kunt doorgroeien naar een Sr. Monteur, waarbij je ook verantwoordelijk wordt voor het begeleiden van Jr. monteurs. Je ontvangt van onze opdrachtgever een bus, gereedschappen, kleding en communicatiemiddelen om je functioneren met succes te kunnen uitvoeren.
